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高雄市議員李順進於3月28日市長施政質詢中，聚焦「海納百川、雙港強市、築巢引鳳」三大產業政策議題，向市長陳其邁請教高雄第二國際機場興建的可行性與政策方向，並建議善用沿海遷村土地，整合捷運延伸與交通規劃，以利南部經濟全面起飛。

李順進指出，小港機場現行規劃已造成周邊居民生活不便，加上2035年機場擴建計畫恐加劇交通困境。他強調，若能於沿海遷村後的紅毛港5里與沿海6里區域設置新機場，將可騰出約2000公尺長的跑道空間，在5至10年內完成興建，加上捷運紅線延伸已水到渠成，未來更有機會串聯高鐵南延，提升區域交通效能。

對此，市長陳其邁回應表示，大林蒲遷村後的「新材料循環園區」與南星計畫總面積各約300公頃，雖具發展潛力，但大型國際機場24小時營運需求至少需1,200公頃土地，且須考量跑道長度達4公里、貨運與周邊配套設施空間，現階段兩區域土地仍無法完全滿足條件。

此外，南星計畫周邊貨櫃碼頭的橋式起重機也恐干擾飛機起降，必須進行整體外移與評估。陳市長強調，從填海造陸到興建完成，至少需15至20年規劃與建設期，建議中央盡速定案，以符合南部航空與經濟發展需求，並指出南部大型國際機場「時機已到」。