圖 : 「宏泰」貨輪疑似破壞臺澎海纜 海巡12小時內迅速扣船偵辦(圖/海巡署)
港灣新聞網 即時新聞
臺澎第三海纜於2月25日凌晨3時許在台南將軍漁港西北方6浬處發生斷裂事故,經中華電信報案,海巡署隨即展開監控行動,初步鎖定多哥籍「宏泰」貨輪(AIS顯示「宏泰58」,船身標示為「宏泰168」)為疑似肇事船隻,並成功於當日12時15分將該船押返台南安平港,目前由台南地檢署依國安層級指揮偵辦,調查是否涉及人為破壞。
根據海巡署通報,「宏泰」貨輪於2月22日19時10分進入臺澎第三海纜線北方0.5浬的海域,在2月25日3時海纜發生斷裂事故前,該船一直處於滯留狀態,期間多次遭海巡署廣播驅離,但始終未回應。
海巡署於2月25日凌晨2時30分調派10079艇抵達現場監控,發現「宏泰」貨輪持續下錨滯留。3時24分,中華電信初判海纜疑似遭受外力破壞,隨即通知海巡單位,海巡署當機立斷,攔查該貨輪,並進一步發現該船舷號與AIS顯示資訊不符,顯示可能刻意隱匿行蹤。由於當時船舷差距過大且海象不佳,海巡署另調派旗津艦與PP-10059艇增援,最終於12時15分成功將該船押返安平港接受進一步調查。
經調查,「宏泰」貨輪註冊於多哥,但實際上為中資背景的權宜船,船上8名船員均為中國籍。由於該貨輪滯留海纜區域時間長達數日,並於發生斷纜後迅速撤離,且拒絕回應海巡單位廣播,外界不排除該事件與中國「灰色地帶戰略」相關。
海巡署強調,目前尚無法確認此次斷纜是否為人為破壞或意外事故,一切仍需進一步調查釐清。該案已交由台南地檢署指揮偵辦,並將對貨輪、船員背景、航行紀錄等進行詳細調查,以釐清是否涉及國安問題。
海巡署表示,海底電纜屬於關鍵基礎設施,不僅關係到臺灣本島與離島的通訊暢通,更涉及國家安全,對於任何涉及海纜破壞的行為,將依法追究到底。未來,將進一步強化對臺灣周邊海域的監控機制,確保通訊安全不受威脅。
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