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高雄濱海聯外道路南段第二期工程今（13）日正式動工，預計於2026年底完工通車，改善北高雄左營、楠梓至海線地區的交通瓶頸。高雄市長陳其邁、內政部長劉世芳聯袂主持動土儀式，並祈福動鏟。陳其邁強調，此工程是中央地方、軍民及府會合作的最佳典範，完工後將為區域經濟與交通帶來重大助力。

南段二期打通交通要道 解決楠梓產業園區物流需求

新台17線南段二期工程將中海路與南門串接，路廊規劃結合綠化帶與節能燈具，路段總長7.3公里，兼具便捷與環保效益。該路段為北高雄縱貫交通主軸，將顯著縮短楠梓產業園區到橋頭及左營的車程，預估紓解原台17線30%至50%的交通流量，提升人流與物流效率。

府會與軍方合作 推進南台灣半導體重鎮建設

陳其邁指出，隨著台積電進駐楠梓產業園區，當地人口與交通需求迅速增加，新台17線的開闢成為重中之重。他感謝劉世芳部長任職立委時，協調解決土地取得及軍方使用需求的問題，並獲得中央及地方民意代表全力支持，確保計畫順利推進。未來高雄市將持續結合交通建設與產業發展，助力南台灣成為半導體科技重鎮。

高規綠化與智慧設計 助力淨零碳排

濱海聯外道路二期工程除滿足交通需求外，亦導入綠道路設計與節能措施，8,200平方公尺的綠帶成為道路特色之一。同時，路燈採用節能燈具，展現高雄市在推進交通建設中對環保與永續發展的重視，邁向2050淨零碳排目標。

未來展望 交通升級帶動經濟與觀光

劉世芳部長表示，此次工程整合地方需求與軍方規劃，克服重重挑戰，是地方經濟發展的關鍵步驟。工務局補充，濱海聯外道路的全線貫通將為楠梓產業園區及北高雄地區帶來交通與物流的雙重提升，也為觀光發展注入新活力，實現產業與生活共榮的目標。